■ 大部分耐腐蝕性

1）橫梁應用120*80特種車輛方管理作，拉力大約50牛頓上面的，常年高漲力拉網主梁變了形。

 2）內裝用道軌滑板長板、四邊主梁為可行為型，收攏靈活性高簡單，可根據網框大大小小變動拉網建筑面積，管用浪費網紗。

 3） 有兩種夾盤待選：①鋼彈簧夾頭主要包括量身定做拉網彈簧筒夾，彈簧筒夾托架拉力板用4—5厘厚鋼板拆彎補焊而成，可持久承載高拉伸應變；②單鋁筒夾利用上等鋁和金村料專業化壓鑄模一回性做成型，高精準較高、不滑網、夾網市場平穩、可自主借調夾網的松緊帶；③雙鋁筒夾所采用創新型鋁耐熱合金裝修材料用合金模具1次性真空成型，雙筒夾有效控制，夾網平靜、不滑網。

4）筒夾內墊附進出口塑膠條、不脫落情況、不傷網布、未退網。

 5） 主要包括臺灣地區進口報關渦輪增壓蝸桿降速箱對接機械傳動齒輪機械傳動，主要包括齒輪機械傳動、齒條及垂直線聯軸器做路程導軌，更改了老式的皮帶輪機械傳動齒輪機械傳動具體方法，此裝修設計拉力更光滑、控制精度更快，拉網更輕便。

6） 還配有3個同部頂網氣閥，使張網時保證質理。

7）機床外觀高溫環境靜電放電噴塑，都具有耐侵蝕性、耐腐蝕性、很難腐蝕等好處。